糠平川橋梁（旧士幌線）
北海道河東郡上士幌町～糠平ダム建設にともない新線に造られた、糠平川橋梁
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撮影取材日 ２０１６年７月
北海道河東郡上士幌町から、糠平川橋梁（旧士幌線）です。
糠平川橋梁は、旧士幌線の糠平駅を、十勝三股駅方向に向かった先にある橋梁です。
士幌線は帯広市の帯広駅から上士幌町の十勝三股駅までの７８．３ｋｍを結んでいました。
士幌線の最初の開通は１９２５年で、帯広駅から士幌駅までを結びました。
その後１９３９年に十勝三股駅まで延長され、全線開通となりました。
しかしながら利用客減少のため、１９８７年に廃止となりました。
最初の開通から６２年間、全線開通から４８年間の歴史でした。
今回は、木々が生い茂る中の糠平川橋梁を掲載しています。
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帯広駅から十勝三股駅までには１７の駅がありました。
帯広駅は現在でも営業していますが、他の１６駅は廃止となりました。
今回掲載している糠平川橋梁は、帯広駅から１４番目の駅になる糠平駅を通り過ぎたところにあります。
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士幌線には大小いくつもの橋梁が存在していました。
糠平ダム周辺には散策路が整備されていますが、糠平川橋梁もその中に入っています。
上の写真は、その散策路の１つからです。
小川の先に、木々に隠れたコンクリートの造形物が見えます。
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コンクリートの建造物に近づいたところです。
木々が茂る中に、糠平川橋梁が見えます。
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こちらは糠平川橋梁の下まで来たところです。
橋梁の下には「糠平川橋梁」と書かれた案内板が立っています。
糠平川橋梁の手前の駅は「糠平駅」ですが、そのさらに２つ前の駅は「黒石平駅」といいます。
糠平ダム建設にともない、その黒石平駅からダム湖に沈むことになりました。
そのため２つ前に掲載している図のように、士幌線は旧線と対岸の新線に分かれます。
糠平川橋梁は１９５５年に新線に造られた比較的新しい橋梁です。
長さは６３ｍあります。
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上の写真は、糠平川橋梁の上にあがってきたところです。
橋梁の上は散策路になっています。
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糠平川橋梁を歩いているところです。
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糠平川橋梁から眺める風景です。
先に見えるのは、糠平湖です。
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